пятница, 24 марта 2017 г.

Компании в Активном Гражданине и транспортные карты

Не всем Зеленоградцам удобно ездить в Москву за поощрениями из магазина Активного Гражданина. Недавно я предложил добавить пункт выдачи поощрений из магазина АГ в Зеленограде. Что успешно было сделано, с предварительной оговоркой о том, что сейчас такой возможности нет.

Сегодня в процессе голосований у меня возникли идеи, которые я не преминул предложить организаторам АГ:

Здравствуйте, предлагаю идею для проекта АГ - компании Москвы могли бы использовать площадку АГ для мониторинга мнения москвичей относительно задач компании. Любая компания, за определенную плату могла бы заказать опрос в АГ, а активные граждане участвовать в нем. Причем такие опросы можно было бы выделить в отдельный раздел и по желанию пользователя отключить уведомления из него.

Таким образом проект АГ мог бы получить дополнительное финансирование, которое можно было бы использовать для оплаты вознаграждений активным гражданам, а компании узнать мнение жителей столицы, например относительно своей продукции, фирстиля или других вопросов фирмы.


Предлагаю вернуть в магазин поощрений проездные билеты. Так же можно было бы сделать брендированную карту Тройку и брелок-Тройку и даже выдавать именную транспортную карту Тройку.

четверг, 2 марта 2017 г.

Оснастить паркоматы электрозаправочными комплектами

Отправил на экспертизу очередную мою инициативу на РОИ. Снова у меня почему-то в голове возникает идея популяризации экологичного электротранспорта. Не дает он мне покоя.
Надеюсь в этот раз экспертиза пройдет быстро. В прошлый раз мне пришлось ждать полгода, хоть та моя инициатива и была частично одобрена Медведевым.

Плохая экологическая обстановка в больших городах.

Практический результат

Популяризация электротранспорта и как следствие повышение экологичности городов.

Решение

Оснастить паркоматы электрозаправочными комплектами для припарковавшихся электромобилей. Пока электромобиль стоит на парковке, он мог бы заряжаться. А счет за потребленное электричество можно было бы оплачивать до или после оказания услуги зарядки, заранее установив временной или другой лимит.